האופניים ואת זה יודעים רבים, עברו מהפך בעשור האחרון, מאביזר שהיינו זונחים אותו ברגע שמוציאים רשיון בגיל הנעורים, לכלי רכב לגיטימי שעוזר לנו להתנייד בעיר, במיוחד כשהפקקים הולכים ומחריפים משנה לשנה, גם בלי "העזרה" של עבודות הרכבת הקלה.
המגמה, שהולכת ומתרחבת בארץ ובעולם, היא חשובה ומבורכת אך גם דורשת יצירת תשתית מותאמת לרוכבים על שניים ויעידו על כך תאונות האופניים שמתרחשות בכל הארץ. כעת, כשהשכנה מתל אביב מתהדרת בשבילי אופניים רבים, גם בעיריית בת ים ים החלו בפרוייקט שבילי רכיבה באורך חמישה קילומטרים, למרות שרק השבוע העירייה הפסיקה את מיזם "תל אופן" בעיר בעקבות חוסר שימוש של התושבים. תושבי רחוב דניאל בעיר כבר הבחינו בחלק הראשון שכבר נמצא בעבודה ובקרוב יצטרפו אליו שבילים נוספים שיעברו ברחובות:יצחק שדה, טיילת בן גוריון (מיצחק שדה ועד העצמאות) ולאורך שדרות העצמאות מהים ועד רוטשילד ובנוסף יסללו שבילים בחלקים מהרחובות הקוממיות ויוספטל.
רוצים להישאר מעודכנים?
שביל האופניים יסללו במסגרת תוכנית אב לשבילי אופניים שמקדמת עיריית בת ים בשנים האחרונות. בחודשים הקרובים יסללו מסלולים נוספים, אשר יוקמו בשיתוף משרד התחבורה כחלק מפרויקט "מהיר לעיר" ו"אופני דן".
עוד באותו נושא:
מונעים את התאונה הבאה: סימולטור ילמד את התלמידים לרכוב על אופניים חשמליים
סוף הנסיעה: מדוע מיזם תל אופן יוצא מבת ים?
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
כל הכבוד!!!!! איזה יופי, סוף סוף מישהו באמת עושה משהו ולא סתם תוקע דו"חות כאילו שזה יפתור את הבעיה.